A gazdasági válság miatt visszariadt vásárlók figyelmét próbálja megragadni legújabb Lexus RX SUV modelljével a Toyota Motor vállalat. A gyár reméli, hogy a hétfőn bemutatott RX szabadidő-autók (SUV) kiveszik részüket a csökkenő belföldi gépjárműkereslet fellendítésében.

A korábban kiszivárgott adatok valósnak bizonyultak: mindkét RX típus 3,5 literes V-6-os motorral lett felszerelve.

Az RX350 január 19-én került a szalonokba. Ára a szigetországban a felszereltség függvényében 4,6 és 5,65 millió jen (9,3 és 11,4 millió forint) között mozog. Az első kerék hajtotta (FF) változat a 1 liter üzemanyaggal 9,7 km megtételére képes, az összkerékhajtásos (AWD) járműnél pedig 1 liter benzin 9,4 km-re elegendő. (A fogyasztási adatokat a japán Földügyi, Infrastrukturális, Közlekedési és Turisztikai Minisztérium által számított "10・15 módszer" alapján számolták.) Az RX350 lelkét a Toyota 2GR-FE típusú hajtóműve képezi, amihez egy "szuper intelligens, elektromos vezérlésű hatsebességes automata váltó" (6 Super ECT) társul.

Párja a hibrid rendszerű Lexus RX450h áprilisban fog megjelenni a japán piacon, felszereltségtől függően 5,7 és 6,5 millió jen (11,5 és 13,2 millió forint) közötti áron. A benzin-elektromos rendszerű 299 lóerős THS II (Toyota Hybrid System 2) Atkinson-motorhoz a cég E-Four (elektromos elektromos négykerékhajtás) rendszere csatlakozik. Fogyasztása a "10・15 módszer" alapján már megfelel a 2015-re kitűzött japán állami üzemanyag-fogyasztási szabálynak: 1 liter 18,8 kilométerre elegendő.

Mindkét típus egyforma méretben készült: 4770 mm hosszú, 1885 mm széles, a legmagasabb pontja pedig 1690 mm-en található. Korábbi generációs társaikhoz képest a tengelytávolság 25 mm-rel megnőtt, a Lexus RX350 és 450h esetében is 2740 mm.

A tavalyi évben a Toyota járműforgalmának mintegy 12 százalékát tették ki a Lexus márka modelljei. A világszerte tapasztalható pénzügyi bizonytalanság szinte minden járműfajta vásárlástól elriasztotta a vevőket, a Lexus ennek köszönhetően 21 százalékos csökkenést könyvelhet el.