A Panasonic vállalat augusztusban a Le Mans-i 24 órás autóverseny pályáján teszteli a világ legerősebb ceruzaelemét: két darab Evolta AA alkáli elemmel működtetett robot triciklist állítanak rajthoz - olvasható a cég sajtóhírei között.

A robotot az elemtípushoz hasonlóan Evolta névre keresztelték, amely név az evolúció és a feszültség szavak angol megfelelőinek összetételéből született. Elnevezéséhez híven a miniatűr energiaforrás - szokatlan megfogalmazással - "a feszültség evolúciójának csúcsát" hivatott szemléltetni.

A háromkerekűt hajtó Evolta robot 20 centiméter magasságú, kerékpárja pedig 30 cm hosszú és 20 cm széles. Tömege körülbelül 350 gramm. Gyártói augusztus 5-én állítják az autósport szempontjából történelmi jelentőséggel bíró Le Mans-i 24 órás versenyek rajtvonalához. A tervek szerint egy lerövidített, 4185 méteres útszakaszon fog körözni. A pályán egy felvezető halad majd előtte, amit a robot infrás szenzorával tud követni.

2008 májusában az Evolta robot egy korábbi modellje (amit szintén a Panasonic hosszú élettartamú alkáli ceruzaelemével működtettek) 6 óra 45 perc alatt megmászta az arizonai Grand Canyon egyik 500 méternél magasabb falát. A mostani triciklis Evolta tesztjei során fejlesztői 1,238 km/h sebességet mértek. Ez alapján ha 24 óráig teker, akkor Le Mans-ban 29,245 kilométert tud megtenni, ami a teljes pályán valamivel több, mint 2 teljes körnek felelne meg.