Az Odakyū Vasúttársaság tulajdonában levő Romance 60000 MSE típusú vasúti kocsit választották az év legjobb vonatának a Japan Railfan Club 2009-es szavazásán. A tömegközlekedési társaság a klub Kékszalag-díját kapta a Tokyo-Odawara vonalon közlekedő expresszvonatért.
Az Odakyū Romance 60000 MSE (Multi Super Express) japán első helyjegyes rendszerű expresszvonata, amely egy metróvonalhoz is csatlakozik. (A járat egy szakasza a magába foglalja a Tokyo Metro kezelésében levő Chiyoda vonalat). A 2008. márciusa óta közlekedő MSE vonat sikerét megelőzően 3 évvel is egy Odakyū szerelvény nyerte a klub fődíját: 2006-ban a tagok az Odakyū Romance VSE járművére adták a legtöbb szavazatot. A 60000-sorozat az utasok körében is igen népszerű.
Az Odakyu Electric Railway társaság Romance 60000MSE típusú vonata. (Foto: Odakyu)
Egy másik kitüntetést, a legfejlettebb technológiáért járó Laurel-díjat a Toyohashi vállalat keskeny nyomtávú vasútján közlekedő T1000 típusú villamos kapta. A jármű 2008. decemberében állt először szolgálatba. Ez az első teljes egészében alacsony padlós kocsikkal közlekedő, japán gyártmányú villamos a szigetországban.
A Toyohashi Tetsudo alacsonypadlós T1000 villamosa. (Foto: 47news)
A Japan Railfan Club 1953 novemberében alakult. Japánszerte jelenleg 3.500 tagja van.
Ezzel az MSEvel utaztam pár hete. Nem is a kényelme a legjobb tulajdonsága, hanem a táj látványa útközben.