A Honda megkezdte a CR-Z típusú hibrid sportautó kereskedelmi forgalmazását a szigetországban - jelentette be a japán óriásvállalat szóvivője. A gyártó által a világ első hibrid sportmodelljének nevezett jármű iránt igen nagy az érdeklődés: az árusítást megelőző hetekben több mint 4500 előrendelés érkezett a viszonteladókhoz.

Az 1.5 literes (1496 ccm) benzines i-VTEC motorral és a Honda saját fejlesztésű "beépített segédhajtóműves" (IMA) technológiáját használó hibrid rendszerrel felszerelt kocsi a Honda bejelentése szerint hasonló teljesítményre képes mint egy normál üzemű 2000 köbcentis modell. A két motor együttesen 122 lóerőt biztosít. Az új generációs hibrid kupénak az erején túl a fogyasztási mutatói is kedvezőek: sportos, kézi váltós használat közben 1 liter üzemanyaggal 22,5 kilométert, normál üzemben a CVT rendszerrel 25 kilométert tud megtenni. Így a "10・15 módszer" elvárásai alapján már megfelel a 2015-re kitűzött japán állami üzemanyag-fogyasztási szabálynak.

Az autó külső futurisztikus formája majdnem teljes egészében megegyezik a legutóbbi Tokyo Motor Show kiállításon bemutatott járműével, csupán néhány apró módosítást hajtottak végre rajta: a hűtőrács nyílásai kicsivel nagyobbak lettek, valamint az első és hátsó lökhárítók felfüggesztéseit megerősítették. Belsejét a Honda "jövőbe vezető" fejlesztési elképzeléseinek megfelelően fejlett, modern dizájn jellemzi. A műszerfal a biztonságos, kényelmes és megbízható vezetéshez szükséges összes kiegészítőt tartalmazza. A teljes felszereltséggel forgalmazott alfa típusnál a könyöktámasz és az ajtó belső fogantyúja metálszürke bevonatú. A hátsó üléseket használva a belső tér mérete 214 liter, azokat ledöntve 382 liter lesz.

Sebességváltók terén kettős a helyzet, hiszen a SPORT mód használata során egy 6 sebességű (MT) kézi váltót lehet használni, míg a normál és környezetbarát üzemmódokban a CVT (folyamatosan változó áttételű) sebességváltót áll rendelkezésre. A normáltól a sportos közlekedésig szabadon, gombnyomásra változtatható a meghajtási rendszer. A vezetésnél fontos elemeknél a mechanikus irányítás helyett vezetékkel történő elektronikus vezérlést, az úgynevezett drive-by-wire technológiát alkalmazzák. Az ECON mód jellemzője, hogy a jármű a gázadagolást próbálja a legoptimálisabbra állítani, illetve a belső energiafogyasztás is optimalizálódik, így például a piros lámpánál leáll a motor.

A Honda CR-Z néhány jellemző mérete:
- magassága a földtől a tetőn található cápauszony antennáig 1395 mm;
- teljes hossza 4080 mm;
- tömege 1196 km;
- legnagyobb szélessége 1740 mm;
- az első tengely szélessége 1515 mm, a hátsó tengelyé 1500 mm;
- tengelytávolság 2435 mm;
- alvázmagasság 150 mm;
- ülések szélessége 490 mm;
- az utastér maximális szélessége 1060 mm;

Japánban február 26-tól árusítják, kontinensünkön az év közepe felé lesz kapható. A szigetországban az alapfelszereléssel ellátott béta változat 2.268.000 yen (5.084.417 Ft), a teljes felszereléssel kiadott alfa verzió 2.498.000 yen (5.600.032 Ft). Európában a március 4-14. között zajló genfi 80. Nemzetközi Autószalon programján lesz látható.